支腿半伸、側向回轉導致傾翻新臂事故.docx

《支腿半伸、側向回轉導致傾翻新臂事故》講解了 2004 年 LTM1170 型汽車式起重機因支腿未完全伸出并進行側向回轉而發(fā)生側翻，導致起重臂嚴重損傷的一起重大安全事故。事故分析詳細闡述了施工現(xiàn)場由于條件限制，導致支腿僅伸出一半且銷子未能固定的情況，操作員卻依據(jù)原性能表開展作業(yè)。由于實際起重力矩遠超支腿半開時的額定值，最終引發(fā)了起重設備的傾覆。報告指出，這起事故并非由超負荷引起，而是因為支腿未正確部署致使起重能力大幅削弱所致。文章重點強調了在起重機使用中的安全教訓，包括性能曲線只適用于支腿全伸的情況下、需嚴格按照規(guī)定支墊和穩(wěn)固支腿以及操作人員必須嚴格遵循規(guī)程等內容。此外還列出了該事故中違反的安全標準、規(guī)定與條款，涉及多項國家級標準與特種設備安全管理條例，進一步指出了問題產生的根本性管理制度缺失和執(zhí)行不到位的原因。

《支腿半伸、側向回轉導致傾翻新臂事故》適用于從事汽車起重機設計、制造、操作、維護的相關人員及施工單位的安全管理人員閱讀和學習。同時，這份材料也為機械租賃公司、工程建設單位及其他使用起重設備行業(yè)的工作人員提供了重要的參考價值。其覆蓋領域涵蓋了建筑施工行業(yè)、電力設施建設以及物流運輸業(yè)等需要頻繁使用起重設備的所有行業(yè)范圍。