主軌道運(yùn)輸電機(jī)車安全技術(shù)措施.docx

《主軌道運(yùn)輸電機(jī)車安全技術(shù)措施》講解了在2012年2月28日8點(diǎn)班期間，針對(duì)提升機(jī)型號(hào)為JKYB-2.52P、滾筒直徑2.5米、鋼絲繩最大靜拉力9噸等基本特征的主軌道進(jìn)行電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)所應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。文中詳細(xì)描述了施工準(zhǔn)備階段的各項(xiàng)檢查工作，包括對(duì)三鏈環(huán)標(biāo)準(zhǔn)性、鋼絲繩鉤頭及保險(xiǎn)繩斷絲情況的檢查，以及提前拆除地滾和阻車器以確保電機(jī)車順利通過。文章還強(qiáng)調(diào)了小絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并持證上崗，且所有人員需學(xué)習(xí)本措施并簽字確認(rèn)。此外，文件指出在下電機(jī)車前需要詳細(xì)檢查和測(cè)試信號(hào)系統(tǒng)及擋車裝置，并對(duì)軌道整體情況進(jìn)行巡視清理障礙物。同時(shí)，明確了小絞車牽引車輛時(shí)的信號(hào)傳遞方式、鋼絲繩掛鉤位置要求，規(guī)定了一鉤只掛一輛8t電機(jī)車，嚴(yán)禁與礦車串車提升。文中特別提到主軌道中間作業(yè)必須2至3人結(jié)對(duì)子相互照應(yīng)，使用斜坡軌道專用聯(lián)接環(huán)，信號(hào)工需嚴(yán)格按規(guī)定的操作流程發(fā)送信號(hào)，把鉤工則要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人、行人不開車”的規(guī)定，并在車輛停穩(wěn)后摘掛鉤，避免跨越鋼絲繩行走或工作。

《主軌道運(yùn)輸電機(jī)車安全技術(shù)措施》適用于煤礦及其他礦山行業(yè)中涉及主軌道運(yùn)輸電機(jī)車的操作場(chǎng)景。該文檔主要面向參與主軌道運(yùn)輸工作的相關(guān)人員，如主軌道上下信號(hào)把鉤工、絞車司機(jī)等，旨在指導(dǎo)他們?nèi)绾卧谔囟l件下安全有效地完成電機(jī)車運(yùn)輸任務(wù)。此措施特別適合那些使用提升機(jī)型號(hào)為JKYB-2.52P、滾筒直徑2.5米、鋼絲繩最大靜拉力9噸等相似設(shè)備配置的企業(yè)或單位。它不僅為這些工作人員提供了具體的操作指南，也確保了他們?cè)趫?zhí)行任務(wù)時(shí)能夠遵循嚴(yán)格的安全規(guī)范，從而減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保障人員生命安全。